【中古ゴルフクラブ】オデッセイ ODYSSEY TRI HOT 5K DOUBLE WIDE DB パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンスチ… 垂直部分を長くすることで、フェースバランス寄りに 【中古ゴルフクラブ】オデッセイ ODYSSEY TRI HOT 5K DOUBLE WIDE DB パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンスチ…
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ ODYSSEY TRI-BEAM #2 パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンスチール複合シャフト 加えて、「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」のネックは、ただ長いわけではありません。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ WHITE RIZE iX WHITE RIZE iX #1SH パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。結果、オフセンターヒットした場合でもフェースのねじれを抑制する効果を発揮。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ MILLED COLLECTION ミルドコレクション TX #9 パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。また、AIインサート裏が空洞になっていることも重量配分の最適化に貢献しており、前作以上に慣性モーメントが大きいヘッドとなり、剛性の高いロングネックとともに、オフセンターヒット時のフェースの開閉を軽減するようになっています。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ STROKE LAB ストロークラボ 19 MARX パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンスチ…。GIRAFFE-BEAMパターではホワイト・ホットインサートが搭載されていましたが、今作ではAi-ONE・インサートが採用されています。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ STROKE LAB トリプル トラック DOUBLE WIDE パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カー…。また、このインサートの効果にネックの高剛性、ヘッドの高慣性モーメントなどが加わることで、トウ・ヒールへの打点ブレによるボールスピードの減少は、GIRAFFE-BEAMパターから46.7%*も改善しているというデータ(オデッセイ調べ)も出ています。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ White Hot WHITE HOT RX #5CS パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。ロゴにはキリンのイラストを採用し、ボディの大部分にはキリンの身体の色に近いカッパー仕上げを導入。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ White Hot WHITE HOT RX 2BALL V-LINE パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。 【中古ゴルフクラブ】オデッセイ ODYSSEY TRI-BEAM #1 パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンスチール複合シャフト
【中古ゴルフクラブ】ピン PING シェイ パター カーボンシャフト シャフト:カーボンシャフト 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」では、新しいネックで削減できた重量をヘッドのトウとヒールに分散して再配置しています。【中古ゴルフクラブ】ピン PING ケーデンス Piper T BLUE調整付 パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ White Hot WHITE HOT PRO #1 パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。オデッセイによる比較では、前作のGIRAFFE-BEAMパターよりフェースの開閉が5.2%*抑えられるという結果も出ています。 【中古ゴルフクラブ】オデッセイ White Hot ホワイト・ホット ブラック TWELVE DB パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:…
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ ODYSSEY TRI-BEAM #1 パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンスチール複合シャフト インサートも、前作と大きく異なる部分です。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ WHITE RIZE iX WHITE RIZE iX #1SH パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ ODYSSEY アイトラックス DOUBLEWIDE パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。Ai-ONEパターなどですっかりおなじみのAi-ONE・インサートは、インパクトする側の樹脂製部分の裏面に、AIが設計した複雑な隆起を持つアルミ製のパーツが重ねられています。通常、トウやヒールに打点が1cmずれるとボールスピードが約20%ダウン(10mのパットで2mショート)するといわれるなか、このアルミ部分の隆起の効果により、ボールスピードの減少が約5%(10mのパットで50cmショート)抑えられます。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ White Hot WHITE HOT RX 2BALL V-LINE パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】ヨネックス TRIPRINCIPLE トライプリンシプル TP-S500 パター カーボンシャフト シャフト:カーボンシャフト。また、今回インサートのカラーにブラックを採用しており、アドレス時にインサートとボディカラーのコントラストが抑えられる働きがございます。 【中古ゴルフクラブ】オデッセイ ODYSSEY TRI-BEAM TWELVE CS パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンスチール複…
【中古ゴルフクラブ】テーラーメイド TP Collection TP コレクション ハイドロブラスト JUNO TB1.5 パター スチールシャフト シャフ… 「Ai-ONE GIRAFFE-BEAMパター」は前作のGIRAFFE-BEAMパター同様、随所にキリンをイメージさせるデザインが施されているところも注目に値します。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ STROKE LAB トリプル トラック 2-BALL パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンス…。【中古ゴルフクラブ】ピン PING CA 70 パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。ソールにはレーザーでキリンの柄を描き、グリップには前作と違うODYSSEYロゴ、ヘッドカバーには今回贅沢にも刺?によってキリンの模様が施されています。ソール前方のトウとヒールには、それぞれ約10gのウェイトを搭載。【中古ゴルフクラブ】ヨネックス EZONE TP-F1C パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】ピン SIGMA G シグマ ANSER パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ Toe Up トゥアップ #1 パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】ピン SIGMA G シグマ ANSER パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 【中古ゴルフクラブ】オデッセイ Tri Hot Tri HOT #2 パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト
【中古ゴルフクラブ】ピン PING フェッチ パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト
【中古ゴルフクラブ】オデッセイ White Hot WHITE HOT PRO 2.0 #1 パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ White Hot WHITE HOT PRO #7 パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】ピン SIGMA 2 SIGMA2 ANSER プラチナム仕上げ パター スチールシャフト シャフト:スチールシャフト。 【中古ゴルフクラブ】オデッセイ ODYSSEY TRI HOT 5K ONE パター カーボンスチール複合シャフト シャフト:カーボンスチール複合シ…