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ニッケルクロムモリブデン鋼×コンターエリプスフェースでミズノアイアン史上最高反発を達成。プロギア 2023 01 アイアン 単品[#4、#5] N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト。
【メーカーカスタム】ブリヂストン 241CB アイアン 単品 (#4) 右用 Dynamic Gold 95 スチールシャフト BRIDGESTONE GOLF 2024
目指したのは「どこで打っても飛ぶアイアン」。特注カスタムクラブ プロギア 2023 01 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 シャフト 単品[#4、#5]。
プロギア 04 アイアン 単品[#5、#6] スペックスチールIII Ver.2 シャフト
飛距離性能とやさしさの、高次元での両立を追求。特注カスタムクラブ プロギア 2023 01 アイアン ダイナミックゴールド シャフト 単品[#4、#5]。
特注カスタムクラブ プロギア 04 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 シャフト 単品[I#5、I#6]
アイアンとしての「飛び」を求めるゴルファーへ。特注カスタムクラブ ピン G Le3 レディース アイアン ダイナミックゴールド シャフト[新コスメ] 単品[#6、#7、#8、#9、PW、UW、SW]。
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飛び×やさしさのJPX 925 HOT L。特注カスタムクラブ プロギア 04 アイアン N.S.PRO 950GH neo シャフト 単品[I#5、I#6]。
飛びの秘密 1 / 新フェース肉厚設計「コンターエリプス フェース」
特注カスタムクラブ プロギア 04 アイアン N.S.PRO 750GH neo シャフト 単品[I#5、I#6]
フェースセンターを厚く、そこから楕円状にフェースを薄くして、その後再度厚くする唯一無二の新フェース設計。特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-2 アイアン N.S.PRO 1050GH シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-1 アイアン N.S.PRO 850GH シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]
設計を一から見直し、フェースの強度を保ちながらも、JPX 923 HOT L 比でさらに約30%(0.55mm)薄くすることにより、フェースのたわみをさらに増幅させるミズノ独自の薄肉のフェース肉厚設計。特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-1 アイアン N.S.PRO 1050GH シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]。
特注カスタムクラブ プロギア 2023 01 アイアン N.S.PRO 950GH シャフト 単品[#4、#5]
飛びの秘密 2 / 新部分肉厚ソール+タングステン構造
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・ソール下部の部分を空洞にした新部分肉厚ソールを採用
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リーディングエッジのソール下部に空洞部があることにより、フェースとソールが連動して変形し、より大きなたわみを生むことで反発性能を向上。ヤマハ 2026年 RMX DD-1 アイアン N.S.PRO 950GH Neo シャフト 単品[#4、#5、AW、SW]。
特注カスタムクラブ ピン G Le3 レディース アイアン AWT 3.0 LITE スチールシャフト 単品[#6、#7、#8、#9、PW、UW、SW]
特注カスタムクラブ プロギア 2023 02 アイアン DiamanaTM FOR PRGR シャフト 単品[#4、#5]
・#5〜7のソール下部にヘッド本体素材より比重が高いタングステンを配置
特注カスタムクラブ プロギア 2023 01 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR System3 125 シャフト 単品[#4、#5]
重心位置を低く、重心深度を深く設計。特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-2 アイアン N.S.PRO 950GH NEO シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]。
プロギア 2023 01 アイアン 単品[#4、#5] スペックスチールIII Ver.2 シャフト
ソール内部にヒールからトウにかけて、徐々にサイズを大きくタングステンを配置することで、つかまりの良さと高弾道性能を追求。特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-1 TOURMODEL アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]。
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飛びの秘密 3 / 薄肉フェースでありながらも、ミズノらしい心地良い打感を追求
特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-1 アイアン N.S.PRO 850GH NEO シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]
・打球音の周波数、音圧をコントロールし、心地良い打球音と打感を追求
特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-1 TOURMODEL アイアン N.S.PRO 950GH シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]
・戦略的に配置されたサウンドバーやサウンドリブが不快な音を抑制



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