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進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。

TECHNOLOGY

新ヘッド構造 StrikeSpeed Carbon

ソールのフェース近くにチタンを極限まで薄くし、そこにカーボンを配置した「ストライクスピードカーボン」を搭載し、特にフェース下部のスウィートエリアの拡大を実現し、ミスヒットにも強く、カーボンの反発性能により弾き飛ばす。

サイドウォール

ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。
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フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさない新ヘッド構造。

クラウンカーボン複合構造

新素材2G-Namd Speedを採用し、強靭なしなり戻りの復元力がアップし、ボール初速を高める。

撓み弾く2G-Namd Flex Force

大きなしなりと素早い戻りの新カーボン素材2G-Namdをシャフト手元部に搭載。インパクトの衝撃を受け止めボールを強く弾く。
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さらにヘッドの「ストライクスピードカーボン」構造による、シャフトとヘッドの相乗効果で、ミスヒットに強くボールを強く弾き飛ばす。

※2G-Namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維に均一複合化」する技術です。
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※2G-Namdは、ニッタ(株)の登録商標です。

シャフト・グリップ

▲RK-04GT カーボンシャフト

▲オリジナルエラストマー グリップ
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バックライン無し（口径60、約50g）

▲ヘッドカバー

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