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【常識外れの安定性】
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MEZZ.1 と MEZZ.1 MAX は、我々の歴史の中で最も先進的な構造を採用しています。パターの中央部分は 303 ステンレスから完全に CNC 加工されており、インパクト時の打感が向上しています。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　White Hot　WHITE HOT OG #6MS パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】ピン　PING　DS 72 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。
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【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K THREE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複合…
この構造により、インパクトのフィードバックはスチールのヘッドと似ていながら、アルミ製のボディが、芯を外した時のペナルティをほぼゼロにします。
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また、ヘッドの裏面には大量のウェイトが使用されています。【中古ゴルフクラブ】コブラ　KING　キング 3Dスーパーノヴァ20 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　White Hot　WHITE HOT OG #6MS パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。
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テイクバックからインパクトまで、フェースがスイング中ずっとスクエアを保ちます。
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【ライ角バランスのメリット】
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道具としてのパターの問題を一言で言えば、トルク（回転）が原因で、パッティングそのものを難しくしている点です。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　White Hot　WHITE HOT OG VLINE パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】ピン　SIGMA 2　SIGMA2 ANSER プラチナム仕上げ パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。
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我々はこの問題を解決しました。詳しくはL.A.B.テクノロジーページで、ライ角バランスについて詳しく説明している部分をご覧ください。【中古ゴルフクラブ】ピン　PING　DS 72 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K DOUBLE WIDE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチー…。】
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見た目はとても大事です。同様に科学も重要です。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　STROKE LAB　STROKE LAB 2M CS パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複…。【中古ゴルフクラブ】テーラーメイド　TP Collection　TP コレクション ハイドロブラスト JUNO TB1.5 パター スチールシャフト　シャフ…。一般的なパターと異なる点は、より多くのパットを決められることです。
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他のL.A.B. Golf（ラブ・ゴルフ）のパターと同じく、MEZZ.1、MEZZ.1 MAX は、完全にライ角バランスが取れており、パッティングをより簡単に、より楽しくします。【中古ゴルフクラブ】ピン　SIGMA 2　SIGMA2 ARNA ステルス仕上げ パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K THREE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複合…。
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しかし、そのパフォーマンスは科学に基づいています。
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MEZZ.1も十分にミスに強く、（MEZZ.1 MAXはさらに寛容です）、現時点で我々が実現できる最高のフィーリングのパターです。【中古ゴルフクラブ】山田パター　YAMADA PUTTER　Legend 7 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト