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■ こちらの商品はレンチが付属しておりません。
▲ヘッドカバー
最適な打ち出し条件の探求
Qi35 カスタム テーラーメイド Qi 35 マックス ドライバー 2025 純正
カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。
【メーカーカスタム】プロギア RS MAX ドライバー 2024 TOUR AD TP カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR
さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。
弾道調整機能の搭載
【メーカーカスタム】プロギア RS F ドライバー 2024 TOUR AD DI カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR
ヘッドの前後に重さの異なる2つのTASウエイト(13gx1/3gx1)を搭載。カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、1本のドライバーで球の高さやスピン量の調整が可能。
【メーカーカスタム】プロギア RS MAX ドライバー 2024 Diamana GT カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR
前方13g 後方3g :ロースピンで強弾道を実現
特注カスタムクラブ プロギア RS F ドライバー 三菱 Diamana WB シャフト
前方3g 後方13g :高弾道で寛容性がアップ
高MOIのヘッド形状
特注カスタムクラブ スリクソン ZXi LS ドライバー VENTUS ZXi5 / ZXi6 シャフト
軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。
特注カスタムクラブ プロギア RS ドライバー フジクラ Speeder SLK シャフト
さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、「Qi35 MAX」ドライバーと同等サイズながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。
受け継がれるテクノロジー
特注カスタムクラブ プロギア RS F ドライバー UST Mamiya The ATTAS V2 シャフト
エネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。
▲ディアマナ ブラック TM60 カーボンシャフト
▲TM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)
※トルクレンチは付属しておりません。
【アウトレット】JBEAM ZY-MAX ドライバー 可変式 グラファイトデザイン TourAD GC 装着 ツアーAD 【カスタム】【新品】 Jビーム ZY MAX ZYMAX ゼットワイ マックス GOLF シャフト 地クラブ
※このスペックは計算値・暫定値です。
【中古ゴルフクラブ】ブリヂストン BRIDGESTONE GOLF BX2 HT ドライバー SPEEDER NX GOLD 50 シャフト:SPEEDER NX GOLD 50
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-1 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD GC シャフト
※ライ角表記はボディライ計測値です。
スリクソン ZXi ドライバー Diamana ZXi シャフト
※シャフト重量はカット前重量です。
TaylorMade Diamana



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