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ワンピース軟鉄鍛造で、徹底的に追及したやさしさと厚みのある柔らかい打感昨年登場したX FORGEDアイアンのシリーズは大ヒット作となりましたが、いわゆる1枚モノの軟鉄鍛造キャビティということで、やはり、それなりの難しさを持っていたのも事実です。同様のシャープな見た目と極上の打感はキープしながら、もっと打ちやすいモデルを作ることはできないか。「X FORGED MAXアイアン」は、この課題に対するキャロウェイの新たな答えの1つです。注目のポイントは、バックフェースの段差のトウとヒールにCNC加工で小さなポケットを開けるという精緻な技術を導入したこと。この導入により、ボールが上がりやすくなり、ミスヒットにも強くなった一方、センター部分は肉厚なままのため、心地良いソフトなフィーリングも損ないません。番手はI#4〜9、PWの計7本。デザインのアクセントとして入れられた、切子のようなXの文字も要注目です。
鍛造を型破る1枚モノ軟鉄鍛造で、徹底的に追求したやさしさと厚みのある柔らかい打感
▲弾道イメージ▲ポジショニングマップFeatures & BenefitsCNC加工でトウとヒールをポケットキャビティ化
特注カスタムクラブ テーラーメイド P8CB アイアン ダイナミックゴールド HT LABEL シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
「X FORGED MAXアイアン」はX FORGEDアイアンやX FORGED STARアイアンと同様、いわゆる1枚モノの軟鉄(S20C)鍛造アイアンで、キャビティバック構造であるところも同じです。ただし、「X FORGED MAXアイアン」では、X FORGEDアイアンやX FORGED STARアイアンよりも寛容性のあるモデルを目指して、これまであまり見られたことのない工夫が施されています。バックフェース下部の段差がつけられた部分にCNC加工を行い、トウ側とヒール側に小さなポケットを用意。これにより重心が深くなり、ミスヒットに強く、ボールも上がりやすいアイアンに仕上がりました。また、段差の中央部分にはポケットがつくられず、肉厚なままとなっているため、センターでヒットしたときの軟鉄鍛造ならではと言えるソフトで心地良い打感は損なわれていません。
メーカーカスタムクラブ テーラーメイド P8CB 2025 単品アイアン 右用 Dynamic Gold HT スチールシャフト 日本正規品 TaylorMade 軟鉄鍛造 やさしい
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-3 FORGED アイアン N.S. PRO 1050GH シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
シャープでありつつ、適度に安心感もある見た目に
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-3 FORGED アイアン N.S. PRO 850GH シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
「X FORGED MAXアイアン」は、ヘッドサイズもオフセットもX FORGEDアイアンと同等のものとなっており、寛容性が向上しつつも、軟鉄鍛造アイアンを使用するプレーヤーが必要とするコントロール性能は維持しています。一方で、トップブレードにはX FORGEDアイアンで施していたフェース側の面取りを取り除くことで、適度な厚みを感じられるように、安心感を与えてくれる見た目にもなっています。
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-3 FORGED アイアン N.S. PRO 1150GH TOUR シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-3 FORGED アイアン N.S. PRO V90 シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
セミワイドになったトライレベル・ソールデザイン
特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-1 アイアン TOUR AD Lia IRON シャフト 単品[#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW]
トウとヒールに設けたポケットにより生み出された余剰重量をソールの広さに反映させて、セミワイドソールになっていることにより、セミ深重心となっており、X FORGED よりも高い球を打つことを可能にしています。また、X FORGEDアイアン、X FORGED STARアイアンでおなじみとなったトライレベル・ソールデザインが導入されています。リーディングエッジ側の櫛状の面取り、トレーリングエッジ側にはトウからヒールにかけて一定の面取りがなされているもので、セミワイドソールになってもスムーズな振り抜きが可能となっており、ボールコントロールのしやすさに大きく貢献しています。
バルド コルサ ブラックナイト MC DC アイアン 4番/GW 単品 N.S.PRO 950GH NEO 装着 【カスタム】【新品】 BALDO CORSA FORGED IRON BLACK KNIGHT スチール シャフト フォージド NS 日本シャフト 地クラブ
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-5 FORGED アイアン ダイヤモンドブラックサテン仕上げ N.S. PRO 850GH シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
日本企画のモデルらしい、切子のようなアクセント
【メーカーカスタム】Callaway(キャロウェイ) X FORGED UT アイアン Dynamic Gold スチールシャフト [日本正規品][ユーティリティアイアン]
2024年春からスタートしたX FORGEDアイアンシリーズの展開は日本企画のものであり、それを受けて、今回の「X FORGED MAXアイアン」では日本らしいデザインも取り入れています。バックフェース下部のトウ側には、Xの文字が入れられていますが、切子(カットグラス)で見られる切り出した模様のような処理を採用。全体のシャープな造形のなかで、目を引くアクセントとなっています。
メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/D 単品アイアン (#5、#6) Dynamic Gold MID 95 TOUR ISSUE シャフト インプレス ドライブスター 2025
特注カスタムクラブ フォーティーン 2025NEW TB-5 FORGED アイアン ダイヤモンドブラックサテン仕上げ N.S. PRO V90 シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW]
ロフトはX FORGEDアイアンよりも1度立たせた設定
メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/S 単品アイアン (#5、#6) Dynamic Gold MID 95 TOUR ISSUE シャフト インプレス ドライブスター 2025
「X FORGED MAXアイアン」の番手ラインアップは、I#4〜9、PWの7本となっています。I#4,5は単品で、I#6〜9、PWは5本セットでの発売となります。ロフトはX FORGEDアイアンよりも1度立っている設定で、I#7が32度となっています。シャフトには2種類のスチールモデルを用意しています。
カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
Callaway Xフォージド マックス NSPRO NSプロ モーダス3 ツアー105

















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