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打点ブレへの強さは、さらなるレベルに
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
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加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
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商品の特徴
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AIインサートでボールスピードの低下を抑制
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
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このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。
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実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
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ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
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ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
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テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
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ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
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Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
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STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
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また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。予めご了承の上ご注文ください。
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あらかじめご了承のうえお買い求めください。
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カタログで表示する数値は設計値です。
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スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。【中古ゴルフクラブ】テーラーメイド　TRUSS　トラス TM1 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】テーラーメイド　SPIDER　スパイダー GT ブラック TM1 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。
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樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。【中古ゴルフクラブ】キャスコ　Blue　Blue9/9 WB-010 パター カーボンシャフト　シャフト：カーボンシャフト。【レフティー/左用/送料無料】クリーブランド HB SOFT 2 #1 パター オリジナルスチールシャフト。
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一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K TWO パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複合シ…。【中古ゴルフクラブ】テーラーメイド　TRUSS　トラス TB2 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。
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裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用
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「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　ELEVEN TOUR LINED S パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複…。【中古ゴルフクラブ】コブラ　KING　キング 3Dスーパーノヴァ パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。
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このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　White Hot　ホワイトホット オージー 2BALL パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　ELEVEN TOUR LINED S パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複…。
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ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。【中古ゴルフクラブ】ピン　PING　DS 72 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K ONE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複合シ…。
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なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI-BEAM TWELVE CH パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複…。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI-BEAM #1 CS パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチール複合シ…。
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また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。【中古ゴルフクラブ】テーラーメイド　TP Collection　TP コレクション ハイドロブラスト ARDMORE TM1 パター スチールシャフト　シャ…。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　2-BALL ELEVEN ツアーライン クランクネック パター カーボンスチール複合シャフト　シャフ…。
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従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　STROKE LAB　TEN トリプルトラック パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチー…。【中古ゴルフクラブ】テーラーメイド　TP Collection　TP コレクション ハイドロブラスト JUNO TB1.5 パター スチールシャフト　シャフ…。
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ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。【中古ゴルフクラブ】オデッセイ　ODYSSEY　TRI HOT 5K DOUBLE WIDE パター カーボンスチール複合シャフト　シャフト：カーボンスチー…。【中古ゴルフクラブ】ピン　PING　クッシン 4 パター スチールシャフト　シャフト：スチールシャフト。
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備考
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