キャロウェイ ゴルフ エリート ドライバー SPEEDER NX VIOLET 50。キャロウェイ ELYTE X エリートX メンズ ドライバー SPEEDER NX VIOLET。ELYTE キャロウェイ X ドライバー SPEEDER NX VIOLET 50。
キャロウェイ ELYTE X ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX VIOLET 50 カーボンシャフト 日本正規品 2025年モデル Callaway ゴルフクラブ特注カスタムクラブ プロギア RS MAX ドライバー フジクラ Ventus BLUE シャフト
トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性は傑出したエリート領域へ
スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2024年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。
特注カスタムクラブ プロギア RS ドライバー 三菱 TENSEI Pro RED 1K シャフト
【即納】ヤマハ RMX DD-1 ドライバー TENSEI FR 60 カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフクラブ YAMAHA
プロギア PRGR ドライバー スーパーエッグ 高反発モデル SUPER egg 2024 DR ゴルフクラブ
【Ai10xフェースでコントロールポイントが10倍に増加】ブリヂストン BX1LS ドライバー VENTUS BS6 II シャフト [2025年モデル]
新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。この進化した「Ai10xフェース」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19%狭まる(キャロウェイ調べ)という驚異のパフォーマンスを発揮します。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャルカーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。
【中古ゴルフクラブ】タイトリスト TITLEIST GT3 ドライバー Tour AD DI-6(2020) シャフト:Tour AD DI-6(2020)
【メーカーカスタム】プロギア RS ドライバー 2024 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR
【約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に】【メーカーカスタム】プロギア RS ドライバー 2024 TENSEI 1K PRO White カーボンシャフト RSXシリーズ PRGR
「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。
メーカーカスタムクラブ ダンロップ SRIXON ZXi LS ドライバー 左用 TOUR AD CQ カーボンシャフト スリクソン 2025 日本正規品 2025モデル 特注クラブ 受注生産 スリクソン DUNLOP 日本仕様
【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B3 MAX/B3 MAX D ドライバー 右用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2024
【約13gのウェイトで、約20ヤードの左右幅の調整が可能】メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/D ドライバー 右用 TENSEI PRO RED 1K カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025
シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなる「ELYTEドライバー」では、ヘッド後端に3カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。また、前作のスタンダードモデルであるPARADYMAiSMOKEMAXドライバーに採用されていたスライド式のウェイトでは、レールの重量が重くなる傾向にありましたが、今回のウェイトポートは、構造上無駄な部分が減ったため、かなりの軽量化も達成。なお、「ELYTEドライバー」では、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備えています。
特注カスタムクラブ プロギア 2023 LS ドライバー 三菱 Diamana BF シャフト
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。特注カスタムクラブ オノフ 2024 KURO ドライバー ONOFF LP-423D シャフト ウエイト調整グリップ仕様。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。特注カスタムクラブ オノフ 2024 KURO ドライバー LABOSPEC 20 HASHIRI:40 / TATAKI:40 シャフト 標準グリップ仕様。ブリヂストンゴルフ BX2HT ドライバー SPEEDER NX BS50w シャフト。また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。【中古ゴルフクラブ】タイトリスト TITLEIST GT3 ドライバー Tour AD DI-6(2020) シャフト:Tour AD DI-6(2020)。ブリヂストン BX1ST ドライバー VENTUS BS6 II シャフト [2025年モデル]。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-2 ドライバー 三菱 TENSEI Pro Blue 1K シャフト。特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-2 ドライバー フジクラ Speeder NX GOLD シャフト。前作のPARADYMAiSMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100%反映することが困難でした。本間ゴルフ T//WORLD TW767 MAX D ツアーワールド ドライバー シャフト:VIZARD EZ-C カーボン ホンマ HONMA 10p。特注カスタムクラブ テーラーメイド Qi35 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ RB シャフト。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント(フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所)が、10倍の25,000ポイント にまで増加しました。特注カスタムクラブ スリクソン ZXi LS ドライバー 三菱 Diamana GT シャフト。メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1LS ドライバー 右用 Diamana BS50II カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2025 ロースピン 455cc。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai10Xフェース」と名づけられました。メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST ドライバー 右用 VANQUISH BS50 カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2025 低スピン 強弾道 455cc。メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/S ドライバー 右用 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025。
プロギア PRGR ゴルフクラブ ドライバー レディース クリスタルエッグドライバー Ladies’ CRYSTAL egg 2025 DR L
特注カスタムクラブ テーラーメイド Qi35 MAX ドライバー 三菱 ディアマナ BB シャフト
【打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン】【中古ゴルフクラブ】ピン G440 G440 MAX ドライバー VENTUS TR RED 5(VELOCOREあり) シャフト:VENTUS TR RED 5(VELOCOREあり)
ヘッドのクラウン に使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/S ドライバー 右用 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025。メーカーカスタムクラブ ダンロップ SRIXON ZXi LS ドライバー 左用 SPEEDER NX カーボンシャフト スリクソン 2025 日本正規品 2025モデル 特注クラブ 受注生産 スリクソン DUNLOP 日本仕様。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。【中古ゴルフクラブ】タイトリスト TITLEIST GT2 ドライバー Tour AD DI-6(2020) シャフト:Tour AD DI-6(2020)。特注カスタムクラブ ヤマハ 2026年 RMX DD-1 ドライバー 三菱 VANQUISH VV シャフト。従来の90倍の早さでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。特注カスタムクラブ プロギア 2023 LS ドライバー 三菱 Diamana GT シャフト。ヨネックス EZONE ドライバー RX-06RE シャフト。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。特注カスタムクラブ プロギア 2023 LS ドライバー 三菱 Diamana RF シャフト。特注カスタムクラブ ピン G Le3 レディース ドライバー Mamiya ATTAS SPEED シャフト。それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。バルド レフティ コルサ パフォーマンス ドライバー BC 438 458 Fujikura SPEEDER NX GREEN 装着 フジクラ スピーダー グリーン 【カスタム】【新品】 BALDO CORSA 左用 左 左利き カーボン シャフト 地クラブ。ヨネックス EZONE GT EZONE GT MAX ドライバー KAIZA-LIGHT シャフト:KAIZA-LIGHT。また密度の高いウェイトを採用し、前作よりも最外周にウェイトを配置することが可能になったことで、寛容性の向上にも大きく貢献しています。【中古ゴルフクラブ】タイトリスト TITLEIST GT2 ドライバー PROJECT X DENALI RED 50 シャフト:PROJECT X DENALI RED 50。ブリヂストン BXシリーズ BX2 HT ドライバー TENSEI PRO BLACK 1K CORE 50 カーボンシャフト【即納】。
【中古ゴルフクラブ】タイトリスト TITLEIST GT3 ドライバー Tour AD DI-6(2020) シャフト:Tour AD DI-6(2020)
【アウトレット】JBEAM ZY-MAX ドライバー 可変式 Fujikura VENTUS 装着 フジクラ ベンタス 【カスタム】【新品】 Jビーム ZY MAX ZYMAX ゼットワイ マックス GOLF シャフト 地クラブ
製品仕様
■クラブスペック
特注カスタムクラブ プロギア RS MAX ドライバー フジクラ Speeder SLK TYPE D シャフト
■シャフトスペック
特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B3 MAX ドライバー フジクラ SPEEDER NX GREEN シャフト
専用ヘッドカバー付
特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B3 MAX ドライバー 三菱 VANQUISH シャフト
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。特注カスタムクラブ プロギア RS ドライバー フジクラ Ventus BLUE シャフト。特注カスタムクラブ プロギア RS ドライバー 三菱 TENSEI Pro BLUE 1K シャフト。
特注カスタムクラブ プロギア 2023 LS ドライバー グラファイトデザイン Tour AD XC シャフト
特注カスタムクラブ プロギア 2023 LS ドライバー フジクラ Speeder NX シャフト